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셀프

07년식 머스탱 셀프 리스토어 #1 차를 받아서 창고에 넣어놓고 전 차주와 연락을 해서 명의 이전을 했습니다. 사고차이고 고물값으로 구입했다고 하더라도 얄짤없이 세금 다 내야 하더군요. 세금내고, 보험가입하고 이 차는 이제 제겁니다. 이제 차량을 한번 체크 해보겠습니다. 가져오면서 입고되어 있던 센터에서는 1. 범퍼 2. 그릴 3. 범퍼 임팩트바 4. 헤드라이트 5. 풀리 6. 벨트 7. 텐셔너 8. 엔드머플러 9. 사이드 미러 10. 본넷 이렇게 파손이 되어 있던 상태였다고 이야기 해주었고 인수를 결정했습니다. 도착해서 분해를 시작했습니다. 일단 휠을 분해해서 벽돌위에 올려 놓았습니다. 이게 바로 게토 감성 아닙니까 ㅋㅋㅋ 홈개러지 ㅋㅋㅋ 휠을 도색을 해서 판매를 해버릴 생각입니다 헤드라이트를 떼어 냈고 (벌브는 H13입니다) 워셔액은 .. 더보기
FORD MUSTANG RESTORE #1 (포드 머스탱 리스토어) 머스탱을 셀프로 리스토어 하고 있습니다. 9월말에 전면 충돌 사고가 난 자동차를 구입해 왔습니다. 07년식이고 20만킬로미터 정도의 차량이었습니다. 5세대의 클래식 디자인의 부활을 알린 녀석으로 이 녀석이 출시된 이후 카마로까지 부활을 하면서 2000년대 중반부터 머슬카 3파전이 시작되었습니다. 차량 판매자의 말로는 1. 본넷 없음 2. 범퍼 손상 3. 배기 머플러 없음 4. 풀리 손상 5. 텐셔너 손상 이렇게 여서 금방 수리 할 수 있을 줄 알고 가져 왔습니다. 이것이 큰 실수라는 것을 깨닿는 것은 오래 걸리지 않았습니다. 몰래 아버지 창고에 넣어놓고 작업을 시작합니다. 아직 차주의 보험이 남아있어서 그 보험으로 어부바를 해왔습니다. 차량을 점검하는데 보니 트렁크에 거대한 우퍼가 있군요. 저는 차에서 .. 더보기